მძიმე მოვალეობის საბუქსირე მანქანა კაუჭებით

შენიშვნები
1. უნდა აირჩიოს თვალისმომჭრელი ფერის თრეილერის ხელსაწყოები, როგორიცაა ყვითელი, ლურჯი, ფლუორესცენტური მწვანე, ფლუორესცენტური წითელი და ა.შ. ფერი არ არის საკმარისი თვალისმომჭრელი შეიძლება იყოს მისაბმელის ხელსაწყოზე ჩამოკიდებული ფერადი ქსოვილი. ღამით ბუქსირებისას შეეცადეთ გამოიყენოთ ბუქსირი ამრეკლავი მასალით, გაზარდეთ გამაფრთხილებელი ეფექტი. უნდა იყოს ბუქსირებული მანქანები, რომ ჩართოთ დეფექტის შუქები, თუ ელექტროენერგია არ შეიძლება შუქის ჩართვა, უნდა იყოს თვალწარმტაცი ნიშნები, როგორიცაა მანქანის კუდი მონიშნული "ნაკლი მანქანა" , რათა შეახსენოს უკან მანქანებს, რომ თავიდან აიცილონ. ორმაგი მოციმციმე გამაფრთხილებელი შუქები უნდა იყოს ჩართული როგორც წინა, ისე უკანა მანქანებში, რომლებიც მოძრაობენ ყველაზე გარე ზოლის გასწვრივ, ხოლო „მისაბმელის“ ნიშნები შეიძლება დამაგრდეს ტრაქტორის უკანა მხარეს, რათა სხვა მანქანებს აცნობონ, რომ ფრთხილად იმოძრაონ.

2. მისაბმელის ხელსაწყოები უნდა დამონტაჟდეს მანქანის მისაბმელის კაუჭის იმავე მხარეს, თუ მანქანის ბრალია მარცხენა კაუჭი, მაშინ ტრაქტორმა ასევე უნდა აირჩიოს მარცხენა კაუჭი, რათა უზრუნველყოს, რომ გზაზე სწორია. ხოლო მისაბმელის კაუჭის დამონტაჟებისას უნდა შემოწმდეს ფაქტიურად, რომ დარწმუნდეთ, რომ მისაბმელი Hook მყარად არის დაყენებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული ტრაილერის ჰუკის პოპ დაზიანება.

3. უყურეთ წინ და უკან. ტრეილერის შესახებ ბევრი ცოდნაა, რომელშიც წინა და უკანა მძღოლის თანამშრომლობა ძალიან მნიშვნელოვანია. ბუქსირების ყოფილმა მძღოლებმა უნდა შეიმუშაონ გონივრული მართვის მარშრუტი, რათა თავიდან აიცილონ რთული და გადატვირთული გზის მონაკვეთები. თუ არ არსებობს walkie-talkie, როგორც საკომუნიკაციო საშუალება, თქვენ უნდა შეთანხმდეთ გზაზე დაწყებამდე, შენელებამდე, შემობრუნების, ზევით და ქვევით საკომუნიკაციო სიგნალებზე, როგორიცაა ოპერაცია, რომელიც უნდა გააკეთოთ მანქანის მართვის წინ და შემდეგ.

4. აკონტროლეთ უსაფრთხო მანძილი. ბუქსირების გამოყენებისას უკანა მხრიდან შეჯახების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია ავტომობილის მანძილისა და სიჩქარის ათვისება. ზოგადად, ბუქსირების სიგრძე დაახლოებით 5 ~ 10 მეტრია, ამიტომ მანქანის მანძილი უნდა იყოს კონტროლირებადი ბუქსირების ეფექტური დიაპაზონის ფარგლებში, რათა ბუქსირი დაძაბულობაში იყოს. Qiqiwang-ის ავტომომარაგების ექსპერტები შეახსენებენ, რომ მისაბმელის სიჩქარე უნდა კონტროლდებოდეს 20 კმ/სთ ან ნაკლებზე.

5. ძველი მძღოლი ვარგისია გაფუჭებული მანქანის მართვისთვის. გამოცდილმა მძღოლმა უნდა მართოს მანქანა უკანა მხარეს, ხოლო ნაკლებად გამოცდილმა მძღოლმა უნდა მართოს ტრაქტორი წინ. მამოძრავებელი, ტრაქტორი აკონტროლებს სიჩქარეს, ყურადღება მიაქციეთ სტაბილურობას, არ უგულებელყოთ ნელი და სწრაფი. არ მართოთ მაღალი სიჩქარით, მაშინაც კი, თუ გზა ბრტყელი და სწორია. პარკირებისას აირჩიეთ ფართო ზონა, დაუკარით ან მიანიშნეთ მანქანა თქვენს უკან, შემდეგ შეანელეთ გვერდით და განაგრძეთ მგზავრობა. როცა გაიგებთ, რომ თქვენს უკან მანქანა დგას, ნელა გააჩერეთ.

6. მოქნილი რეაგირება პოტენციურ საშიშროებაზე ფერდობის მონაკვეთის მოსახვევ გზაზე. მისაბმელის საფრთხის კოეფიციენტი აშკარად იზრდება დაღმართის მონაკვეთზე, ამიტომ სხვადასხვა გზების პირობების მიხედვით მასთან გამკლავების სხვადასხვა მეთოდი უნდა იქნას გამოყენებული. თუ პანდუსი გრძელია, ამოიღეთ თოკი და ნება მიეცით ორი მანქანა ჩამოიწიოს ქვემოთ. თუ პანდუსი მოკლეა, ჩამოკიდეთ თოკი პანდუსზე ისე, რომ წინა მანქანა არ დაეჯახოს მუხრუჭებს, ხოლო უკანა მანქანას შეუძლია დააჭიროს მუხრუჭებს, რათა თოკი დაჭიმული იყოს. მოსახვევთან შეხვედრისას, ორმა მანქანამ შეძლებისდაგვარად ადრე განათება, უნდა გაიაროს გზა დიდი წრის გარშემო, ყველაზე მეტად თავიდან აიცილოს უეცარი დამუხრუჭება. ვიწრო მოსახვევში გავლისას იმოძრავეთ გზის გარე მხარეს, რათა თავიდან აიცილოთ უკანა მანქანის გზიდან გასვლა. მოკალი. წევის თოკი მანქანის შემდეგ, ყურადღება უნდა მივაქციოთ გზის დონეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს უზარმაზარ გაჭიმვის თოკზე ზემოქმედებას და გაფუჭებას.
ვიდეო